Tarihçe

tarihinde yayınlandı

Bir efsanenin doğuşu;

 

 

Bmw E39’un şıklığı tartışılmaz bir gerçek. Bu aracın Bmw tarihindeki en üst düzey araç olduğu kabul edilir. E39 tasarımı 1989 senesinin başında başlayıp 1995 yılının sonlarına doğru son halini almıştır. Şahane tasarıma hayat veren kişi JOJİ Nagashima’idi. Selefi olan e34’ün yerini aldı ve 4’cü jenerasyon 5 serisi oldu .Bu muhteşem tasarımın yanısıra Bmw mühendisleri önceki selefine (e34) göre %40 daha rijit bir yapıya taşımışlardı bunun yanında sportif tasarımla birlikte sürtünme katsayısı 0.28 gibi çok başarılı bir değere ulaşmıştı. Aynı zamanda ağırlıktan da tasarruf etmek isteyen tasarım ekibi Bmw tarihinde ilk defa hafifletilmiş alüminyum şasi’yi geliştirdiler. İç alanda ise kullanılan plastiklerin kalitesi ve işçilik kalitesi oldukça üst düzeyde.

 

Tasarımsal gelişimler ötesinde donanım zenginliği ve ufak detaylardaki dokunuşlarla çok daha işlevsel bir yapıya bürünen E39 performans ve konforu bizlere bir arada  sundu.

Motor seçenekleri m52 serisindeki sıralı altılı (m52b20 , m52b25 ve m52b28) , m54 serisindeki sıralı altılı (m54b20, m54b25 ve m54b30) ve m62 serisindeki v8 (m62b35 ve m62b44) motor seçenekleriyle geniş bir motor yelpazesine sahipti. Tabiki üst düzey performans bekleyenler için M5 serisinde kullanılan s62b50 motorunda kapsıyordu.

 

 

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir